Hyundai IONIQ 5, ‘Coche del Año 2022’ en Alemania

  • IONIQ 5 se impone en la ronda final del ‘Coche del Año 2022’ en Alemania
  • El CUV eléctrico de tamaño medio de Hyundai supera al Audi E-Tron GT y al Porsche 911 GT3

- Apenas medio año después de su lanzamiento en el mercado alemán, IONIQ 5 ha sido nombrado ‘Coche del Año 2022’ en Alemania.

El CUV eléctrico de tamaño medio de Hyundai se ha impuesto en la ronda final de este prestigioso premio a competidores como el Audi E-Tron GT y el Porsche 911 GT3.

Los principales modelos lanzados durante el último el año compiten entre sí en los premios Coche del Año en Alemania en cinco categorías: “Compacto”, “Premium”, “Lujo”, “Nuevas Energías” y “Prestaciones”. Un jurado internacional, compuesto por 20 periodistas del sector del automóvil, pone a prueba y evalúa cada producto en función de sus características, relevancia y viabilidad futura. Como ganador de la categoría “Nuevas Energías”, IONIQ 5 participó en la ronda final, en la que ha terminado siendo el elegido como ganador final.

El Hyundai IONIQ 5 no es sólo un destacable coche eléctrico. Para nosotros, es el mejor modelo de este año. La perfecta combinación de diseño, eficiencia y placer de conducción de IONIQ 5 ha ayudado a que el coche obtuviera una puntuación superior a la media en todos los criterios, sin mostrar ningún punto débil. En nuestra opinión, el concepto de funcionamiento y la tecnología de la batería de IONIQ 5 son tremendamente innovadores. Y aunque es el ‘Coche del Año en Alemania 2022’, IONIQ 5 tiene un indudable atractivo global.

Jens MeinersPromotor y miembro del jurado del premio "Coche del Año en Alemania"

Que IONIQ 5 reciba este premio en un entorno tan competitivo demuestra que hemos conseguido crear un vehículo excepcional que destaca entre sus competidores en el mercado automovilístico europeo. Además, esta victoria demuestra que los vehículos eléctricos de baterías son cada vez más relevantes para nuestros clientes en Europa. IONIQ 5 es actualmente el modelo que lidera nuestra estrategia de electrificación e impulsa la visión de la movilidad cero emisiones de Hyundai.

Michael ColePresidente y CEO de Hyundai Motor Europe

Hyundai IONIQ 5: Una nueva era de movilidad eléctrica

IONIQ 5 es el primer modelo de la nueva marca IONIQ de Hyundai. Está desarrollado sobre la Plataforma Modular Global Eléctrica (E-GMP), la plataforma de Hyundai Motor Group dedicada específicamente a los vehículos eléctricos de baterías. Los clientes pueden elegir entre dos opciones de baterías –58 kWh o 72,6 kWh– y tracción total o trasera. La versión de 72,6 kWh y tracción trasera tiene una autonomía máxima de 481 kilómetros con una sola carga, según ciclo WLTP.

IONIQ 5 ofrece una gran potencia y una carga ultrarrápida. Gracias a su tecnología de carga de 800 V, ambas opciones de baterías pueden cargarse del 10 al 80% en sólo 18 minutos en estaciones de carga rápida. Los clientes pueden utilizar la tecnología Vehicle to Load (V2L) para cargar cualquier dispositivo electrónico mientras conducen o están aparcados, como ordenadores portátiles o patinetes eléctricos.

Además de su amplia gama de opciones de conducción, IONIQ 5 también ofrece un interior extraordinario. Los materiales naturales subrayan el carácter sostenible del vehículo. Los asientos delanteros con ajuste eléctrico pueden reclinarse hasta alcanzar el ángulo ergonómico óptimo, ofreciendo a los pasajeros una sensación de ingravidez y soporte para la parte inferior de las piernas. Este vehículo eléctrico cuenta con grandes opciones de conectividad y está equipado con pantallas de 12,25 pulgadas tanto para la instrumentación como para el sistema de infoentretenimiento. La consola central y el asiento trasero pueden deslizarse para que los clientes puedan utilizar el espacio interior de forma aún más flexible. IONIQ 5 también puede arrastrar remolques con un peso bruto nominal de hasta 1.600 kilos.

Como todos los modelos de Hyundai, IONIQ 5 está disponible con una garantía líder en el sector: cinco años sin límite de kilometraje. Como complemento a esta garantía del vehículo, la batería de alto voltaje también está cubierta por una garantía de ocho años o 160.000 kilómetros.

Descargo de responsabilidad: datos de CO2 y emisiones

  • Consumo eléctrico combinado del Hyundai IONIQ 5 58 kWh con tracción trasera en kWh/100 km: 16,7; emisiones de CO2 combinadas en g/km: 0 (WLTP)
  • Consumo eléctrico combinado del Hyundai IONIQ 5 58 kWh con tracción total en kWh/100 km: 18,1; emisiones de CO2 combinadas en g/km: 0 (WLTP)
  • Consumo eléctrico combinado del Hyundai IONIQ 5 72,6 kWh (llantas de aleación de 19") con tracción trasera en kWh/100 km: 16,8; emisiones de CO2 combinadas en g/km: 0 (WLTP)
  • Consumo eléctrico combinado del Hyundai IONIQ 5 72,6 kWh (llantas de aleación de 20") con tracción trasera en kWh/100 km: 17,9; emisiones de CO2 combinadas en g/km: 0 (WLTP)
  • Consumo eléctrico combinado del Hyundai IONIQ 5 72,6 kWh (llantas de aleación de 19") con tracción total en kWh/100 km: 17,7; emisiones de CO2 combinadas en g/km: 0 (WLTP)
  • Consumo eléctrico combinado del Hyundai IONIQ 5 72,6 kWh (llantas de aleación de 20") con tracción total en kWh/100 km: 19,0; emisiones de CO2 combinadas en g/km: 0 (WLTP)