Hyundai Motorsport N per un grande inizio della eTouring Car World Cup

  • Hyundai Motorsport N è pronta per la sfida, mentre si dirige verso il Circuit de Pau-Ville per l’apertura della stagione 2022 della FIA ETCR - eTouring Car World Cup
  • Il team ha lavorato duramente dalla finale del PURE ETCR 2021 per migliorare il pacchetto della Hyundai Veloster N ETCR, con l’obiettivo di lottare per il primo titolo di King of the Weekend dell’anno
  • Saranno quattro i piloti che rappresenteranno Hyundai Motorsport questo fine settimana (6-8 maggio): Jean-Karl Vernay, Mikel Azcona, Norbert Michelisz e Kevin Ceccon

- Hyundai Motorsport N punta a un brillante inizio della FIA ETCR - eTouring Car World Cup 2022, che prende il via questo fine settimana (6-8 maggio) con la Race FR.

Il Circuit de Pau-Ville è pronto ad ospitare il primo round della stagione come parte del Pau Motors Festival. L’iconica pista stradale di 2,76 km si trova nel cuore della città, a circa 25 km di distanza dal Pau-Arnos E-Circuit, dove si è svolta la finale della serie PURE ETCR 2021. Con un tracciato stretto che lascia poco margine di errore, il circuito di Pau-Ville presenta un primo test impegnativo per la Hyundai Veloster N ETCR.

La formazione del team presenta molti volti nuovi, con Jean-Karl Vernay, l’unico a ritornare in squadra dall’anno scorso. Il francese ha avuto una prima stagione molto competitiva nella categoria ETCR, mancando il titolo piloti per soli quattro punti.

Vernay sarà affiancato in patria dallo spagnolo Mikel Azcona, dall’ungherese Norbert Michelisz e dall'italiano Kevin Ceccon. Azcona porta al team i suoi precedenti successi nella PURE ETCR, avendo ottenuto due volte il titolo di King of the Weekend nella stagione inaugurale. L’evento, invece, sarà una prima uscita sulle auto elettriche per Michelisz e Ceccon, sebbene entrambi i piloti abbiano un curriculum ricco di esperienze a bordo delle touring car.

Pur con un nome nuovo, FIA ETCR manterrà il suo formato unico di gara anche nel 2022. L’evento di Pau-Ville inizierà con i dodici piloti divisi in due pool a sorteggio per il fine settimana. La prima fase in pista si svolge il venerdì con due sessioni di prove libere - una delle quali si terrà dopo il tramonto. Sabato vede ogni pool affrontare le qualifiche, per stabilire a quale quarto di finale parteciperà ogni pilota. I concorrenti corrono fianco a fianco direttamente dai cancelli di partenza, in lizza per un posto nella migliore delle due semifinali.

I risultati delle semifinali stabiliscono le posizioni in griglia per la Super Finale di ogni pool. Questa è l’ultima occasione per i piloti di guadagnare punti preziosi ed è l'unica volta in cui tutte e sei le auto di ogni pool gareggeranno una contro l’altra in pista durante il weekend. Il pilota che avrà ottenuto il maggior numero di punti in entrambi i pool, al termine sarà incoronato King o Queen of the Weekend.

È molto stimolante competere nella FIA ETCR - eTouring Car World Cup in questa stagione. La nostra Veloster N ETCR ha mostrato un grande potenziale al suo debutto l’anno scorso e siamo fiduciosi che possa fare ancora meglio nel 2022. La squadra ha fatto passi avanti con il pacchetto delle prestazioni durante la pausa invernale e il nostro obiettivo è quello di competere per la corona di King o Queen of the Weekend ad ogni evento. Con la nostra eccellente formazione di piloti, siamo ben preparati per affrontare un’altra stagione di successo di corse elettriche e per lottare per il titolo costruttori e piloti.

Stefan Ph. HenrichDirector of Marketing and PR di Hyundai Motorsport